在回顾大连“11·28”翻船事故时，我们不能忽略当时恶劣的风浪条件对事件的影响。事故发生在冬季，这一季节是大连海域风浪较为频繁且强度较大的时期。根据气象数据分析，事发当日该区域受到了一股强冷空气的影响，导致海面风速迅速上升至6-7级，并伴随阵风达到8级。
从风浪的具体特征来看，此次事故中的风浪主要表现为短周期、高频率的波浪。这种类型的波浪虽然单个波浪的高度可能并不显著，但由于其密集出现，能够给船只带来持续不断的冲击力，尤其是在船舶处于满载或偏载状态时，更容易引发倾覆风险。此外，由于冷空气的影响，海面还出现了较大的涌浪成分，进一步增加了航行难度。
值得注意的是，在此类极端天气条件下，即使船舶具备良好的稳性和抗风能力，如果操作不当或者未采取有效的避险措施，也难以避免事故的发生。因此，在面对类似情况时，及时获取准确的气象信息并据此做出合理决策显得尤为重要。
综上所述，“11·28”翻船事故的发生与当时的风浪状况密切相关。通过对事故发生前后风浪特性的深入研究，可以为今后类似事件的预防提供宝贵经验。同时这也提醒我们在海洋作业中必须高度重视气象因素的作用，确保安全第一的原则贯穿始终。
